🏔️ Qu’est-ce que la “Loi Montagne 2” ?
Entrée en vigueur depuis novembre 2021, la Loi Montagne 2 (décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020) vise à sécuriser la circulation en zones montagneuses durant la période hivernale.
Chaque année, du 1er novembre au 31 mars, les conducteurs doivent adapter leurs véhicules lorsqu’ils circulent dans certaines communes définies par les préfets.
Chaque année, du 1er novembre au 31 mars, les conducteurs doivent adapter leurs véhicules lorsqu’ils circulent dans certaines communes définies par les préfets.
🗺️ Quelles sont les zones concernées ?
L’obligation s’applique dans les communes situées sur les principaux massifs montagneux français :
- Alpes
- Massif central
- Jura
- Pyrénées
- Vosges
- Corse
- Alpes
- Massif central
- Jura
- Pyrénées
- Vosges
- Corse
Ces zones sont définies par arrêtés préfectoraux.
Aux entrées et sorties, des panneaux spécifiques signalent les secteurs concernés :
Aux entrées et sorties, des panneaux spécifiques signalent les secteurs concernés :
🧰 Quels équipements sont autorisés ?
1 - Les automobilistes disposent de deux options pour se mettre en conformité :
Monter des pneus hiver sur les quatre roues.
- Jusqu’au 1er novembre 2024, le marquage M+S est toléré.
- À partir de cette date, seul le marquage 3PMSF (flocon de neige + montagne) sera reconnu.
2 - Détenir des dispositifs antidérapants amovibles, tels que chaînes ou chaussettes neige, permettant d’équiper au moins deux roues motrices.
Monter des pneus hiver sur les quatre roues.
- Jusqu’au 1er novembre 2024, le marquage M+S est toléré.
- À partir de cette date, seul le marquage 3PMSF (flocon de neige + montagne) sera reconnu.
2 - Détenir des dispositifs antidérapants amovibles, tels que chaînes ou chaussettes neige, permettant d’équiper au moins deux roues motrices.
🚙 Qui est concerné ?
L’obligation vise la majorité des véhicules circulant en montagne :
- Véhicules légers et utilitaires
- Camping-cars
- Poids lourds et autocars (selon configuration : pneus adaptés ou chaînes à bord)
- Véhicules légers et utilitaires
- Camping-cars
- Poids lourds et autocars (selon configuration : pneus adaptés ou chaînes à bord)
⚠️ Quelles sanctions en cas de non-respect ?
Un véhicule non équipé risque :
- Une contravention de 4ᵉ classe (amende forfaitaire)
- Une immobilisation du véhicule par les forces de l’ordre en cas de danger
- Une contravention de 4ᵉ classe (amende forfaitaire)
- Une immobilisation du véhicule par les forces de l’ordre en cas de danger
🔍 Pourquoi cette mesure est importante ?
La Loi Montagne vise avant tout à éviter les blocages et accidents liés à des véhicules mal équipés.
- Un pneu hiver garantit une meilleure adhérence en dessous de 7 °C.
- Il réduit les distances de freinage et assure une tenue de route optimale sur routes froides, mouillées ou enneigées.
- Il améliore la fluidité du trafic dans les zones sensibles.
- Un pneu hiver garantit une meilleure adhérence en dessous de 7 °C.
- Il réduit les distances de freinage et assure une tenue de route optimale sur routes froides, mouillées ou enneigées.
- Il améliore la fluidité du trafic dans les zones sensibles.
🧾 Ce que l'on vous recommande
En tant qu’expert de la distribution et du montage de pneumatiques, nous conseillons à nos clients particuliers et professionnels :
- De vérifier leurs pneus avant le 1er novembre ;
- De privilégier les pneus marqués 3PMSF, déjà conformes aux prochaines normes ;
- De prévoir le montage dès octobre pour éviter l’affluence et garantir les délais ;
- D'avoir dans son véhicules les chaînes ou chaussettes neige.
- De vérifier leurs pneus avant le 1er novembre ;
- De privilégier les pneus marqués 3PMSF, déjà conformes aux prochaines normes ;
- De prévoir le montage dès octobre pour éviter l’affluence et garantir les délais ;
- D'avoir dans son véhicules les chaînes ou chaussettes neige.