Je ne suis pas négociant ou revendeur de pneumatiques et je souhaite acheter des pneus GT RADIAL, comment dois je procéder ?

Vous pouvez vous procurer l’intégralité de nos produits auprès de nos partenaires présents sur tout le territoire national, même en outre-mer. Pour connaître le revendeur le plus proche de chez vous contactez nous au (+33) 0 820 825 177 (Prix d'un appel local).

Je ne suis pas certain de la dimension des pneumatiques d’origine de mon véhicule, comment puis je la vérifier ?

Il existe un référentiel véhicule / pneumatiques chez chacun des grands manufacturiers. Vous trouverez ici un lien vers le plus connu, le tyre selector de Michelin. Cliquez sur ce lien muni du modèle et du type de motorisation de votre véhicule.

Important : Si votre véhicule n’est pas équipé de la dimension préconisée par le constructeur, le contrôle technique pourrait être refusé. Pour plus de précision contactez votre centre habituel.

Je désire changer de dimensions de pneumatiques sur mon véhicule, comment dois je procéder ?

Il existe un tableau d’équivalence des dimensions de pneumatiques. Il faut savoir qu’il est interdit d’effectuer des modifications sur un véhicule qui pourrait changer ces caractéristiques techniques.

Prenez contact avec votre centre de contrôle technique ou contactez nous au (+33) 05 63 02 10 10.

Sur un pneumatique, quelle est la différence entre radial et conventionnel ?

Cette différence se situe au niveau de la construction des nappes carcasses du pneumatique. Seul certains pneus industriels et agricoles, sont encore fabriqués en conventionnel. La majorité des pneumatiques ont des carcasses radiales plus souples.

La carcasse radiale, à l’instar de la carcasse conventionnelle permet donc de rouler à plus grande vitesse sans user anormalement la gomme du pneu (sur route normale par exemple). La carcasse conventionnelle, sera quant à elle très appréciée des caractères difficiles que peuvent requérir les revêtements particuliers (chantiers, carrières …).

Je ne trouve pas la dimension ou la marque que je recherche sur votre site, que dois-je faire ?

Nombre de dimensions et de marques de pneumatiques ne sont pas présentes sur notre site, ou sur nos catalogues. Nous vous invitons à contacter notre centre d’appel au (+33) 05 63 02 10 10 afin de connaître les prix et disponibilités des pneumatiques que vous recherchez.

Qu’est qu’un équilibrage de roue ?

Un pneu neuf a toujours un léger déséquilibre qui peut provoquer des vibrations anormales du véhicule. Une vibration au volant provient d’un déséquilibre des roues avant, une vibration dans l’habitacle vient elle, d’un déséquilibre des roues arrière. L’opération d’équilibrage permet de corriger ces défauts et de rouler en toute sécurité.

Qu’est qu’un réglage du parallélisme ?

Sur votre véhicule, les quatre roues sont alignées selon les côtes du constructeur. Un mauvais alignement de celles-ci peut provoquer une usure de vos pneumatiques. L’usage intensif et les chocs provoqués sur les roues pendant la conduite (trous, trottoir, etc…) peuvent dérégler cet alignement.

Notre agence de Montauban met à votre disposition 4 têtes de réglage Hunter vous garantissant un parallélisme optimal sur votre véhicule.

Qu’est qu’un indice de charge ?

L’indice de charge renseigne l’utilisateur, à l’aide d’un tableau de correspondance, sur la charge maximale à ne pas dépasser par pneu ou par essieu selon le manufacturier. Cet indice doit toujours être le même que celui préconisé par le constructeur du véhicule.

A titre d’exemple : 165/70 R 13 79 T, 79 représente ici l’indice de charge, équivalent à 437 kg (par pneu).

Qu’est ce qu’un indice de vitesse ?

L’indice de vitesse renseigne l’utilisateur, à l’aide d’un tableau de correspondance, sur la vitesse maximale d’utilisation du pneumatique selon le manufacturier. Cet indice doit toujours être le même ou supérieur à celui préconisé par le constructeur du véhicule même si la vitesse maximum du véhicule est inférieure à cet indice.

A titre d’exemple : 165/70 R 13 79 T, T représente ici l’indice de vitesse, équivalent à un maximum de 190 km/h.